12月5日の日記

なんと今日も3コマ中2コマ怒鳴らない人が担当。反動がこえぇ
一コマ目では駐停車の講習。他の人と同じ車に乗って講習を受けた。他の生徒の運転を経験するのは初めてだったけど、流石に手馴れたもんで曲がりくねった山道を安定して進んでいった。うーんこの差
二コマ目は急ブレーキ、急ハンドル、等速運転(速度落とさずにカーブ)を所内で体験。等速運転がそのままカーブの外に弾き出されそうで怖かった。速度はちゃんと落とさないと駄目だと再認識。その後は方向転換の講習。なかなか上手くいかなかったが所内限定のコツを教えてくれて、それに従うとあっさり出来た。卒検で使えるよう覚えておこう
3コマ目が怒鳴る人。縦列駐車の講習だったのだが、一回手本を見せて曲がるポイントを指示した後に交代。失敗すると即座に何やってんだと怒声。一回手本見ただけで上手くできるならお前の世話になんかならないでユーチューブの教習所の動画見てるよ。それが出来ないから横の教官に見てもらいながら練習するんだろうに、他のやり方を知らないのかね。練習で失敗してキレられてもねぇ
明日は乗車が２コマで残りは効果測定。つまり最速で終わらせれば昼のバスで帰れるということだ。しかも乗車の片方は危険予測という3人ぐらいで交代しながら相手の運転で気になったところを指摘しあう講習らしい。つまり最悪でも怒鳴られるのは1時間+α程度というわけだ。一昨日に比べたら天国だね、多分。これで運悪く危険予測の同乗者いないから1時間教官が駄目出しし続けますとかだったら泣いて吐くぞ